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WIRED 東京潮流時尚三眼計時腕錶-藍x黑/42mm

原廠公司貨，多角度切割鏡面 三眼計時功能，日期視窗顯示 時尚色系搭配，多層次面盤設計

日本原創設計，跨足世界帶領潮流！ 經典日系高科技質感，嶄新的魅力美學 獨特多角度切割鏡面，具備三眼計時碼錶的運動機能 東京街頭的潮流元素揉合運動風格與時尚氛圍，展現自我的設計 日期顯示窗，生活防水100米，同時擁有極高的生活實用性 獨特炫彩立體層次錶盤，更增添個人自信風尚魅力 來自日本的原創概念，跨足世界帶領新世代潮流！

品牌	WIRED
型號	7T12-X002B(AW8011X1)
錶帶材質	不鏽鋼
錶殼材質	不銹鋼
鏡面材質	礦石鏡面
機芯類型	石英錶
動力來源	電池
使用族群	男錶
手錶風格	時尚潮流
錶盤形狀	圓形
錶帶長度(cm)	約19cm
錶帶寬度(mm)	約20mm
手錶重量(g)	約149g
錶殼直徑(mm)	約42mm
鏡面直徑(mm)	約38mm
手錶厚度(mm)	約12mm
錶帶顏色	黑色系
錶框顏色	藍色系
錶盤顏色	藍色系
指針顏色	銀色系
刻度顏色	銀色系
錶扣	按壓式摺疊錶扣
防水級別(米)	100米
日期顯示	有
秒針	有
計時功能	有
保固期	2年
配件	原廠精緻錶盒，原廠保證書

中國時報【蔡偉祺、楊竣傑╱台北報導】
復航GE235起飛後2號發動機就失去動力，但機組員卻收1號發動機油門，所有專家都說：「不可思議！」成大航太系教授袁曉峰直指，關掉正常的1號機是錯誤處置方式，這次空難雖起因機械故障，但人為卻造成無法挽回悲劇。
袁曉峰指出，2號機由系統轉為自動順槳原因很多，但當時1號機正常運作，考量安全第一情況下，就應該要即刻返航，且當時離機場不遠，ATR在單發動機運轉下仍可爬升，班機要飛回機場降落應不會有問題。
袁曉峰還說，2號機出狀況，機組員卻對1號機收油，也許是因1號機曾出過狀況，所以心理上有先入為主想法，而雖然ATR72-600型顯示器全都是電子化，但駕駛員需要很熟悉操作，才能找到正確資料，發現哪裡出問題。
開南大學空運管理系助理教授盧衍良說，正常發動機應該繼續運作，收油門、順槳和斷油這些動作，是針對出問題發動機關車的處置程序，所以，究竟機組員在聽到警告聲後，基於什麼理由做出這樣的動作，仍需更多資訊釐清。
曾飛過ATR的機師表示，飛機起飛時正駕駛須監控前方「發動機指示與機組警示系統」，副駕駛聽正駕駛指令，他說若2號引擎失效，警示系統會明確顯示2號引擎失效，負責下指令的正駕駛就會說，「2號引擎失效，啟動程序。」副駕駛會複誦並執行。
他認為，警示系統顯示錯誤引擎資料的機率「微乎其微」，懷疑正駕駛可能看錯並下錯指令，副駕駛未確認；也可能正駕駛說對，但副駕駛看錯。
機師表示，起飛後飛機常有小狀況，不斷出現聲響，對機師而言很常見，但確認引擎失效到真正關掉引擎，正副駕駛間會經過好幾次確認，有可能從一開始就「一步錯，步步錯」，人為因素造成墜機。
機師說，英國曾有飛機引擎失效，機師也關錯引擎發動機狀況，因當時飛行高度夠高，所以重新開車沒造成問題；這次復航機師看似想重新發動一號引擎，但因高度過低，且重新開車大概需30秒，但斷油到開機時間不足，就發生事故。
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